数字化工厂是在计算机虚拟环境中，对整个生产过程进行仿真、评估和优化，并进一步扩展到整个产品生命周期的新型生产组织方式。是现代数字制造技术与计算机仿真技术相结合的产物，主要作为沟通产品设计和产品制造之间的桥梁。从定义中可以得出一个结论，数字化工厂的本质是实现信息的集成。

　　智能工厂是在数字化工厂基础上的升级版，但是与智能制造还有很大差距。智能制造系统在制造过程中能进行智能活动，诸如分析、推理、判断、构思和决策等。通过人与智能机器的合作，去扩大、延伸和部分地取代技术专家在制造过程中的脑力劳动。它把制造自动化扩展到柔性化、智能化和高度集成化。

　　在工业4.0时代、虚拟世界将与现实世界高度融合、通过联网，将人、机器和信息互相连接、融为一体。创美通过实现对设备制造情况的实时监控和调度，将机械数据和管理数据全部整合到一个数字化平台中，成为企业智能制造体系的核心。 案例企业背景简介1 创美集团(日本)是全球冲压件产业领导厂商之一，覆盖“液晶、电器产品用部件、精密机器用构件、汽车汽配零部件的冲压加工、复印机光学结构件的组装、模具、电气柜、自动化设备等业务。 行业特点及企业主要管理诉求2 冲压和设备制造市场竞争比较激烈，企业一方面要降低成本，另一方面要快速响应客户，传统手工生产已不能满足客户在质量和生产效率的要求，要保持利润和快速增长就必须要内部挖潜和持续创新。 创美的这种危机意识

　　2017年10月24日，中国电动汽车百人会理事长陈清泰先生一行四人到英飞凌无锡工厂进行参观调研。来访人员包括中国电动汽车百人会理事长陈清泰、副秘书长刘小诗及百人会研究咨询部相关人员。英飞凌科技（中国）有限公司大中华区副总裁、汽车电子事业部负责人徐辉，英飞凌无锡总经理暨执行董事陈小龙及相关人员出席活动。 图左起第五位：中国电动汽车百人会陈清泰理事长 图右起第二位：中国电动汽车百人会副秘书长刘小诗 图左起第四位：英飞凌科技（中国）有限公司大中华区副总裁徐辉 图右起第三位：英飞凌无锡总经理暨执行董事陈小龙 调研期间，英飞凌首先就陈清泰理事长关心的国际电动汽车产业，尤其是德国电动汽车

　　【上海，2023年6月14日】近期， 总部位于德国魏茵海姆的全球技术集团科德宝举办了2023全球创新论坛（Global Innovation Forum）。 来自科德宝各业务集团、全球研发团队，以及数家科技初创公司的代表齐聚一堂，共同探讨如何应对制造业的未来挑战，提升科德宝集团在全球市场的长期竞争力。 科德宝集团于德国魏茵海姆举办全球创新论坛 聚力智能制造，关注自动化生产 科德宝全球创新论坛旨在搭建一个跨地区、跨领域的交流平台，一直以来都是科德宝集团最重要的创新活动。今年，科德宝全球创新论坛的主题聚焦 “自动化”。当前，制造业正面临产业转型和技术人才缺口等挑战，提高生产过程的自动化水平，是本次论坛参与者们公认的提高制

　　新征程 /

　　据韩联社报道，韩国第二大电信集团韩国电信（KT）正计划收购本国造船巨头韩国现代重工集团机器人子公司10％的股份，以加强KT在智能工厂及机器人解决方案方面的竞争力。 现代机器人是现代重工集团100％控股的子公司，KT将以总价500亿韩元（近3亿人民币）收购这些股份。此外，KT还与现代重工就一系列智能解决方案签署了合作。 KT表示其会利用5G网络、人工智能和大数据解决方案来持续专注软件发展，现代机器人部门则主要会负责硬件开发部分，由此一同推动服务型机器人和工业机器人的研发。 在智能工厂部分，KT同意提供其最新的电信技术和安全方案，现代则会为构建一个性能更佳的智能工厂平台提供所需的机器人技术。 2019年11月，KT与现代重工集团宣布会

　　过往，制造商专注于生产实体产品，并且透过销售交易的过程，将产品所有权移转给消费者(需求者)，以获取商业利益或价值。而制造商在生产的过程中，除需要负责保养设备及维护成本之外，亦须承担停工及可能发生的损坏与故障风险。 然而，透过工业4.0所提出之智能装备、设备联网、讯息整合等智能化生产系统解决方案到云端整合系统。若制造商愿意进行智能联网的话，将可取得设备实际运作过程中的各项讯息数据，并可针对设备故障进行预测、降低与修复的作业，此足以改善生产设备的性能并让设备操作达到更佳化的状态。 然而，制造商却得面临诸多导入智能联网的问题，如现有传统同型或不同型号之单机或多机台设备如何付予其智能化、现场如何实现设备网联、高稳定性讯息采

　　11月17日，“2020重庆智能制造产业大会”如期于山城重庆举行，由重庆智源机器人产业生态研究院联合遨博（北京）智能科技发展有限公司主办，由重庆市国防科学技术工业办公室，重庆市经济和信息化委员会，重庆市科学技术协会和九龙坡区人民政府指导，志在进一步加深机器人产业生态合作，迎接国家“新基建”战略和工业4.0 时代的发展机遇，推动机器人产业由工业向商业、教育等领域横向发展。 会上，有数十家来自全国的机器人生态企业与业内重量级嘉宾，中国工程院院士倪光南、工业和信息化部装备工业司原司长张相木、遨博智能董事长魏洪兴，共话工业产业智能化发展。作为始终专注于智能生产和智慧物流的知名企业及行业技术标杆，仙工智能（SEER）受邀出席此次活动。

　　为促进昱能科技股份有限公司（以下简称“公司”或“昱能科技”）科技成果与产业深度融合，把握储能产业战略发展机遇，实现公司产业领域的延伸和拓智能制造基地项目。本投资项目的建设将充分发挥公司现有光伏和储能产品的核心技术，抓住储能行业发展契机，提升公司产品的竞争力和市场开拓能力，拓展公司盈利点，推动公司业绩的快速增长，为公司的长远发展打下扎实的基础。 投资协议的主要内容 领储宇能通过全资子公司拟在白银市白银区投资建设储能智能制造基地项目，项目计划总投资15亿元，其中固定资产投资10亿元。项目占地面积约280亩，建设内容主要包括厂房建设、产线及生产设备安装调试、附属设施、储能示范项目及科研示范项目等，拟用于

　　2015年，ABB正式执行“新阶段”战略，并在全球对组织架构进行精简——将原来的8大业务区域精简为3个，以进一步明晰权责划分，提升效率，推动协作。与很多国际企业不同，ABB决定将亚洲、中东和非洲归为一个大区，在其看来，在当前的全球商业环境下，亚洲与非洲和中东的联系比欧洲更多。 在新的区域架构中，亚文霖（PauliJ.rvinen）担任ABB离散自动化与运动控制（Discrete Automationand Motion Division，以下简称DM）业务部亚洲、中东及非洲区的负责人，同时也兼任中国DM业务部负责人。早在1992年就加盟ABB并在亚洲及大洋洲都有过丰富履职经历的亚文霖对新任职务充满信心，尽管未来挑战重重，但

　　(蔡红霞, 周传宏) target=_blank

　　伦理 (于江生) target=_blank

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